林州市安普工矿器材厂

如果你坐火车在晚间经过车站，看到星星点点黄色或紫色灯光时道岔，这就是手动道岔所在地的标志。白天，看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。电动或气动岔则可以集中在控制台上进行操纵。电动或气动道岔的转动速度很快，又可以集中控制，对提高铁路运输效率具有很大的意义。

煤矿道岔型号大全及型号含义

道岔型号分类：道岔分单开(DK)、对称(DC)、渡线(DX)、交叉渡线(JD)、对称组合(DZ)、菱形交叉(JC)、四轨套线道岔(TX)

钢轨接头错开铺设，造成水平不良。车轮通过钢轨接头产生附加动力冲击，因而接头处的道床沉陷速度和岔枕的机械磨损比其它部位快得多双开道岔，钢轨本身变形产生低接头，高小腰的病害。道岔的连接部分，钢轨接头是错开布置，一股钢轨的接头正对相应一股的小腰，很难使水平做到要求，也给起道整修造成许多困难。

长岔枕中部低洼，造成导曲线反高，内直股钢轨水平低三开道岔，辙叉心沉落。两内股钢轨逐渐移向岔枕中部，两内股钢轨靠的越近，岔枕越长，其中部低洼越显著。

由于尖轨比较薄弱，要使车轮由基本轨逐渐过滤到尖轨而不损伤尖轨，须使尖轨在20mm以前不受车轮压力，顶宽50mm后才能全部承受车轮压力。在直线尖轨转辙器中，并使尖轨在左右开的道岔上都能使用。

   辙叉及护轨，辙叉是轨道平面交叉的设备，主要作用是使列车按确定的方向，通过平面交叉处。辙叉是由心轨，翼轨，护轨及其它零配件组成。心轨与翼轨之间保持一定宽度的轮缘槽，使车轮轮缘能顺利通过。

2.跳线在按照正常方法安装好后，还需要进行检查，验收。从而进一步确定道岔跳线安装是否笔直，固定好，机组不松断。

   3.道岔跳线主要位于道岔位置，轨道与道岔通过电缆连接，保证形成完整的轨道电路，可检测轨道占用的设备。

   4.当道岔跳线穿过钢轨时，钢轨底部以下距离不得小于30mm，不能用镇流器埋置。

   5.道岔电杆线安装在轨道绝缘接头3-4间距枕木。道岔跳线和插头钉焊牢固，无生锈和脱落现象。插头不能弯曲，驱动深度为1-4mm，以暴露轨的另一侧。插头应与插头紧密接触，并用白色调色漆密封。

即便如此，这个有害室内空间存在限定了列车通过根据道岔的速率，对开行高速列车十分不利。调整开关时，可根据直角槽尺和槽尺调整液位。将直角规安装在基础轨上，通过调整支撑架将直角规的调平泡居中。导轨位置根据开关底座标记进行调整。并根据中线进行校核，然后用尺设置另一钢轨的位置，调整水平仪。加强检查尖轨，可动心轨的工况，尤其是钢岔枕内务转换件相对几何位置的工况，严防卡踫故障。